Dunav Ultra 2019

6 Septembrie 2019

ENGLISH

gb

БЪЛГАРСКИ

bg

ROMANA

ro

SUPPORTED BY

Kurabiinica
bettr
biotrade
wooden_spoon_dunav_ultra
2017_NIVEA_Sun_outline
quinbite_01
photopavilion
ws_logo_03

DUNAV ULTRA - CICLISM DE AVENTURA

“Dunav Ultra” este un traseu de ciclism, o aventura de 680 km ce se desfasoara pe parcursul mai multor zile si care nu include elementul competitiv. Principalul scop al participantilor este sa parcurga cu succes distanta de 680 km a rutei Dunav Ultra pe bicicleta, in mod individual sau in echipa, 100% prin puterea proprie.

Acest eveniment sportiv nu este o cursa, ci mai degraba o provocare personala pentru fiecare participant in parte. In cadrul acestei calatorii, toti ciclistii iau startul impreuna si fiecare are libertatea de a-si urma propriul ritm, program si viteza. In timpul calatoriei dintr-un punct in altul este permisa utilizarea propriului suport logistic, tehnic sau de alta natura.

In 2019, motto-ul evenimentului este Via Pontica – iar denumirea vine de la arealul geografic unde punctul final al traseului Dunav Ultra se intersecteaza cu ruta Marii Negre Via Pontica si calea de migratie cu acelasi nume a pasarilor.

TRASEUL

In timpul calatoriei, participantii vor urmari o ruta predefinita si vor traversa o serie de orase importante aflate pe malul Dunarii in Bulgaria, iar aici sunt incluse: Vidin, Lom, Kozloduy, Oryahovo, Nikopol, Svishtov, Ruse, Tutrakan si Silistra. Traseul include doar drumuri si sosele asfaltate. Dupa ce trec de Dobrich, General Toshevo si Kardam, ciclistii vor ajunge in punctul final – Marea Neagra, in regiunea satului aflat in cel mai nord-estic punct al tarii – Durankulak.

Pe langa faptul ca reprezinta o provocare personala pentru fiecare echipa sau participant in parte, evenimentul reuneste si motiveaza toti entuziastii ciclismului prin cauza pe care o promoveaza si anume cicloturismul de-a lungul Dunarii, precum si traseul de ciclism “Dunav Ultra”.

REGULAMENT

“Dunav Ultra” nu este o cursa iar principala motivatie a participantilor nu consta intr-un fond de premiere. Prin definitie, toti participantii pornesc intr-o calatorie individuala. Toti ciclistii iau startul impreuna din locul specificat de catre organizator. In timpul calatoriei, fiecare participant precum si echipele circula pe bicicleta in ritmul propriu, urmand ruta predefinita printr-un track GPX si o harta tiparita.

Exista o importanta componenta de “gamification”. Pe langa acoperirea distantei, ciclistii “deblocheaza” diferite niveluri ale traseului. Deblocarea acestor niveluri este confirmata prin atingerea unor puncte predefinite si interactiunea la fata locului in maniera specificata de catre organizator.

Participantii care au trecut cu succes prin toate punctele de control si au ajuns in punctul final al traseului sunt considerati ca au incheiat cu succes aventura pe doua roti.

In functie de indeplinirea propriului plan de parcurgere a traseului (pana in 48 de ore, pana in 5 zile sau mai mult de 5 zile) – participantii vor primi o diploma sau un certificat individual.

PUNCTE DE CONTROL

DU_checkpoints-Baba Vida

Cetatea Baba Vida, Vidin

Cetatea Baba Vida este cel mai bine conservat castel medieval din Bulgaria. Ramasitele vechiului oras roman Bononia sunt ingropate in fundatia acestuia. Castelul a fost resedinta tarului bulgar Ivan Sratsimir. Dupa caderea celui de-al doilea stat bulgar, Baba Vida se transforma intr-un castel militar si chiar in inchisoare.

checkpoints_01_radecki

Ambarcatiunea Radetzky, Kozloduy

Ambarcatiunea Radetzky este o nava istorica si un muzeu functional. Aceasta este adapostita intr-un port permanent, situat in imediata vecinatate a statuii memoriale Hristo Botev (faimos poet bulgar si revolutionar) si a orasulul Kozloduy. Atat nava cat si statuia memoriala sunt in acelasi loc in care in 1876 detasamentul lui Hristo Botev coboara pe tarmul Bulgaresc pentru a elibera tara.

DU_checkpoints-church

Un templu medieval, Nikopol

Biserica Sfintilor Apostoli Petru si Pavel este un mic templu medieval situat in orasul Nikopol. Primele mentiuni istorice ale acestui loc au fost realizate de catre exploratorul Felix Kanitz – biserica fiind prezenta in pictura sa de secol  XVIII. Templul dateaza din secolul XIV, devenind una dintre cele mai importante constructii conservate din perioada medievala bulgara. In prezent, acest loc este conservat arheologic, iar domul principal al bisericii este inclinat, asemanandu-se cu celebrul Turn din Pisa.

checkpoints_01_belene

Un castel stravechi, Belene

Ramasitele vechiului castel roman Dimum sunt localizate pe malul Dunarii in orasul Belene. In timpul Imperiului Roman, castelul functiona atat ca o unitate de aparare cat si ca port. Dimum a reprezentat o parte importanta a asa numitor Limes – o infrastructura complexa de castele, drumuri, orase si localitati pe care romanii le-au construit de-a lungul Dunarii, inclusiv pe teritoriul Bulgariei din zilele noastre.

DU_checkpoints-clocktower

Turnul cu ceas, Svishtov

Turnul cu ceas situat in centrul orasului Svishtov este una dintre cele mai vechi constructii de acest gen din tara si unul dintre simbolurile acestui oras dunarean. Construit in jurul anului 1760 de catre maestrul Bogdan, turnul a trecut printr-un proces de reabilitare cu mai bine de 130 de ani in urma prin schimbarea mecanismului ceasului cu unul nou, fabricat in Austria. Stilul turnului este renascentist si reprezinta un sit remarcabil atat din punct de vedere cultural, cat si istoric al orasului Svishtov.

checkpoints_01_skalen manastir

Manastirea de piatra, Basarbovo

Manastirea Basarbovo este un loc unic – veche de peste 600 de ani, reprezinta cea mai veche manastire din piatra din Bulgaria. Este localizata chiar in imediata apropiere a localitatii Basarbovo, Ruse. Locul este strans legat de numele Sfantului Dimitar Basarbovski care a trait in acest loc. Se crede ca moastele Sfantului Dimitrie sunt facatoare de minuni, iar in zilele noastre se gasesc in Bucuresti.

checkpoints_01_ruse

Statuia Libertatii, Ruse

Statuia Libertatii din Ruse este un ansamblu memorial impresionant, creat de faimosul sculptor italian Arnoldo Tzoki. Monumentul este localizat in centrul orasului Ruse si impresioneaza prin stil si gratie. Elementul principal este un obelisc, iar sub acesta se afla figura Libertatii, prezenta in dimensiune completa, alaturi de doi lei care tin un lant metalic rupt – simbol al eliberarii din lanturile sclaviei.

DU_checkpoints-boat

Nava torpilor, Tutrakan

Nava torpilor 123K “Komsomolets”(nava de razboi usoara si rapida, inzestrata cu echipamentul necesar pentru atacul cu torpile) este una dintr-un total de 8 unitati de lupta construite in URSS intre 1950 si 1953. In zilele noastre, nava este pozitionata pe un piedestal in parcul Dunarii din Tutrakan. Inainte de a deveni un monument, nava a facut parte din flota navala bulgareasca la Marea Neagra. 123K “Komsomolets” a fost prezentat ca monument in urma cu 36 de ani, in onoarea “recunostintei fata de prietenia dintre popoarele bulgare si sovietice”.

checkpoints_01_pelican (1)

Rezervatia biosferei Srebarna

Parcul biosferei Srebarna este un loc unic in Bulgaria si cuprinde un lac natural ce comunica cu Dunarea. In prezent parcul biosferei include o rezervatie naturala de pasari rare, plante, animale acvatice si organisme uimitoare. De asemenea, o colonie de pelicani dalmatieni si roz cuibareste in Srebarna.

checkpoints_01_silistra

Fortificatie, Silistra

Cetatea Medzhidi Tabia este o fortificatie deosebit de bine conservata , ce dateaza din secolele XVIII-XIX. Cetatea a jucat un rol important ca parte a sistemului de fortificatii dunarean, in apropiere de granita nordica a Imperiului Otoman. Fortul a fost construit pe planurile inginerului german Helmuth von Moltke, iar in 1847 a primit numele sultanului Abdul Medjid care a vizitat acest loc.

DURATA

In timpul desfasurarii “Dunav Ultra”, fiecare participant sau echipa isi urmeaza propriul ritm si viteza. Evenimentul nu are limite de timp obligatorii si nici restrictii cu privire la durata acestuia.

Dunav Ultra este un eveniment in care participantii se deplaseaza pe drumurile publice, in conformitate cu dorinta acestora, obiectivul, forma fizica si motivatia, respectand reglementarile din Legea Traficului Rutier a Republicii Bulgaria.

Fiecare participant individual sau echipa, specifica in avans timpul de parcurs prestabilit – pana in 48 de ore, pana la 5 zile, mai mult de 5 zile.

Fiecare participant/echipa ce a atins punctul de finish al traseului, urmand indicatiile evenimentului si in intervalul de timp stabilit anterior, va primi un certificat personal.

Toti ceilalti participanti/echipe care au atins punctul de finish al traseului primesc o diploma. Numele tuturor participantilor care au atins punctul final al traseului vor fi publicate pe site-ul organizatorului.

CAZARE SI MASA

In timpul calatoriei, fiecare participant sau echipa isi aleg/e locul, timpul si modalitatea in care se opresc pentru alimentare si cazare. Fiecare participant/echipa care a achizitionat un kit de participare primeste o lista si contacte cu locurile pentru logistica generala si cazare recomandate de Dunav Ultra (actualizata pana in 2019).

Lista cu spatiile recomandate va fi transmisa cu 90 de zile inainte de start fiecarui participant/echipa care a achizitionat un kit de participare. Toate rezervarile si noptile de cazare sunt pe deplin gestionate si achitate pe cheltuiala participantilor si/sau a echipelor acestora.

Inainte sau in timpul calatoriei, toti participantii sau echipele acestora asigura logistica, rezervarile, masa, cazarea, transportul, serviciile medicale sau alte tipuri de servicii pe cheltuiala proprie.

TERMENI GENERALI

Pentru a va putea inscrie la “Dunav Ultra – ciclism de aventura” este necesar sa aveti varsta minima de 18 ani. Pentru completarea inregistrarii, este necesara achitarea unei taxe de participare in functie de categoria selectata si pachetul de start.

Achizitia unui pachet de start pentru categoriile “Echipa de 2 ciclisti” sau “Echipa de 4 ciclisti” se face in numele unuia dintre participanti, care va fi capitanul ales al respectivei echipe.

Numarul de ciclisti din cadrul evenimentului Dunav Ultra: Via Pontica 2019 va fi limitat la 100 de participanti. Vanzarea pachetelor de start va fi incheiata dupa epuizarea cantitatilor din categoriile selectate. Pentru participantii din Romania si/sau din alte tari, sunt garantate minim 25 de inscrieri.

Pachetul de start poate fi ridicat cu o zi inainte de inceperea evenimentului, la coordonatele anuntate de catre organizator. Ridicarea pachetului de start trebuie facuta personal si cu prezentarea unui act de identitate. Participantii care nu-si ridica kiturile de participare cu o zi inainte de eveniment, isi pierd inscrierea si pachetul de start.

Cu o zi inainte de start, participantii completeaza sau prezinta la ridicarea kitului urmatoarele documente:

Declaratia pe proprie raspundere (la fata locului)

Declaratia cu privire la drepturile de autor si drepturile conexe (la fata locului)

Asigurare individuala actualizata in valoare de cel putin 1000 euro (se achizitioneaza de catre participant in avans iar documentul trebuie prezentat la fata locului).

IMPORTANT! Participantii care nu au completat sau prezentat documentele mentionate anterior, nu vor putea participa. In timpul calatoriei, toti participantii sunt obligati sa-si transporte cardurile de identitate si asigurarile individuale.

Toti participantii vor incepe calatoria cu tricoul special “Dunav Ultra” inclus in pachetul de start.
Tricoul special pentru ciclism “Dunav Ultra” este un produs de foarte buna calitate, care a fost produs special pentru eveniment la dimensiunea mentionata in prealabil la inscriere de catre fiecare participant in parte.
La cererea participantilor, organizatorul poate oferi posibilitatea de a achizitiona tricouri suplimentare. Special pentru evenimentul Dunav Ultra:Via Pontica exista posibilitatea achizitionarii tricoului oficial pentru soferul/echipa din masina de suport a participantilor.

Tot echipamentul necesar: tipul de bicicleta, imbracaminte, piese de schimb, accesorii, etc – necesar pentru calatorie, cade in sarcina fiecarui participant si este in functie de planul de calatorie individual sau de grup selectat.
Fiecare ciclist/echipa decide pe cont propriu ce tip de echipament utilizeaza si cum acesta va fi transportat inainte, in timpul si dupa eveniment.
Participantilor le este permisa utilizarea propriilor resurse logistice (masini de suport) pentru transportul bagajelor, al pieselor de schimb si al accesoriilor.
In cazul in care participantii/echipele aleg sa faca o calatorie pe mai multe zile fara masina de suport, organizatorul recomanda ca transportul bagajului sa se realizeze prin intermediul coburilor de bicicleta.

Organizatorul creeaza continut multimedia pe parcursul desfasurarii evenimentului – fotografii, audio, video la sol si aeriene. Organizatorul publica acest continut pe site-ul dedicat evenimentului.
Promovarea stilului de viata activ, al cicloturismului, a oraselor si satelor, a locurilor culturale si istorice precum si a fenomenelor naturale intalnite de-a lungul traseului Dunav Ultra reprezinta principalul obiectiv al evenimentului.
In acest sens, toti participantii sustin principalul obiectiv al evenimentului si sunt de acord sa fie fotografiati, iar fotografiile sa fie publicate pentru activitati promotionale inainte, in timpul si dupa eveniment, inclusiv materiale video, fotografii, media 360, audio, text, etc.

Transportul bagajelor de pana la 25 litri (rucsac sau geanta) din punctul de start si pana la finish este gratuita. Orice alte servicii de transport inainte, in timpul sau dupa eveniment cad in responsabilitatea participantilor si se vor realiza pe cheltuiala proprie.

Cu 90 de zile inainte de inceperea evenimentului, organizatorul va oferi informatii suplimentare cu privire la mijloacele optionale de transport de la punctul de finish din regiunea Durankulak pana in orasele Shabla, Kavarna sau Varna.

Modalitatea de urmarire a participantilor prin intermediul aplicatiilor GPS in timpul Dunav Ultra 2019 va fi anuntata in perioada urmatoare.

PACHETUL DE START

Tricou de ciclism profesional Dunav Ultra
Accesoriu multifunctional bandana – Dunav Ultra
Pasaportul de ciclism alaturi de cardul de ciclism personal – Dunav Ultra
Harta traseului (imprimata)
Post-it-uri speciale si elemente reflectorizante
Lista locurilor recomandate pentru noapte
Numarul personal de ciclism
Suvenir
Traseu GPS

*Pachetul de start contine strict ceea ce este mentionat explicit in lista.

Registration is CLOSED 

All available “seats” has booked!

Registered participants
Welcome to:

PETIO NIKOLOV | BG | SOLO
BOIAN TZONEV | BG | TEAM 2 CYCLISTS
LYUBOMIR RAIKOV | BG | TEAM 2 CYCLISTS
EVTIM STEFANOV | BG | TEAM 4 CYCLISTS
ALEXANDER ALEXANDROV | BG | TEAM 4 CYCLISTS
IVAN STOYANOV | BG | TEAM 4 CYCLISTS
ATANAS MIHAYLOV | BG | TEAM 4 CYCLISTS
LYUBOMIR SPASOV | BG | SOLO
MILEN GEORGIEV | BG | SOLO
LAURENTIU APOSTOLESCU | RO | TEAM 2 CYCLISTS
CHIPERI ALEXANDRU | RO | TEAM 2 CYCLISTS
CHISCOP MARIUS ADRIAN | RO | SOLO
CLAUDIU SLABU | RO | TEAM 2 CYCLISTS
OANA TRIF | RO | TEAM 2 CYCLISTS
GEORGI YANEV | BG | SOLO
MESUD MUSTAFA | BG | TEAM 2 CYCLISTS
MUSTAFA MUSTAFA | BG | TEAM 2 CYCLISTS
PETAR NANEV | BG | SOLO
MARTINA LAZAROVA | BG | SOLO
TZVETAN CHORLEV | BG | SOLO
TRIFON KABUROV | BG | SOLO
MILEN SHISHMANOV | BG | SOLO
EMIL HRISTOV | BG | SOLO
NIKOLAY KOLEV | BG | SOLO
JELYAZKO JELYAZKOV | BG | TEAM 2 CYCLISTS
ALICE STAICHEVA | BG | TEAM 2 CYCLISTS
DANIEL VASILEV | BG | SOLO
IVAN DIMITROV | BG | SOLO
ANTON GRIGOROV | BG | TEAM 4 CYCLISTS
PETAR SHIKOV | BG | TEAM 4 CYCLISTS
BISTRA PANAYOTOVA | BG | TEAM 4 CYCLISTS
ILIAN PANAYOTOV | BG | TEAM 4 CYCLISTS
RIK MAZEREEW | NL | SOLO
VALENTIN UZUNOV | BG | TEAM 2 CYCLISTS
CHRISTIAN DELEV | BG | TEAM 2 CYCLISTS
PETAR VELKOV | BG | TEAM 2 CYCLISTS
NEDKO HRISTOV | BG | TEAM 2 CYCLISTS
BORIS VARBANOV | BG | SOLO
MARTIN DAVIDKOV | BG | TEAM 4 CYCLISTS
ROSITZA VUCHEVA | BG | TEAM 4 CYCLISTS
PETAR MIHAYLOV | BG | TEAM 4 CYCLISTS
SVETOSLAV DIMITROV | BG | TEAM 4 CYCLISTS
IVO FRANGOV | BG | SOLO
BOGDAN CEAPRAGA| RO | TEAM 4 CYCLISTS
IULIAN ENE | RO | TEAM 4 CYCLISTS
FLORIN MUNTEANU | RO | TEAM 4 CYCLISTS
CRISTINA BERNA | RO | TEAM 4 CYCLISTS
PAUL POPESCU | RO | TEAM 2 CYCLISTS
FLORIAN DENDEA | RO | TEAM 2 CYCLISTS
ROMEO CIOTEC | RO | SOLO
DOBROMIR SPASOV | BG | SOLO
PETAR BLAGOEV | BG | SOLO
HRISTO HRISTOV | BG | SOLO
MARIA DILOVA | BG | SOLO
DIMO KARAIVANOV | BG | TEAM 2 CYCLISTS
VASIL GAROV | BG | TEAM 2 CYCLISTS
VASIL DUMCHEV | BG | SOLO
EVELIN EVLOGIEV | BG | SOLO
GEORGI ZLATAREV | BG | SOLO
GEORGI HRISTOV | BG | SOLO
DONCHO TODOROV | BG | SOLO
MITKO IVANOV | BG | SOLO
ANGEL NIKOV | BG | SOLO
SORIN BUICA | RO | TEAM 2 CYCLISTS
GABRIEL ADRIAN OLAREAN | RO | TEAM 2 CYCLISTS
MARIUS DRAGHICI | RO | SOLO
NIKOLAY YUCHORMANSKI | BG | TEAM 2 CYCLISTS
GALYA YUCHORMANSKA | BG | TEAM 2 CYCLISTS
DIMITAR RUSEV | BG | TEAM 2 CYCLISTS
IVAILO MIHAILOV | BG | TEAM 2 CYCLISTS
TIHOMIR TONOV | BG | TEAM 4 CYCLISTS
PLAMEN MLADENOV | BG | TEAM 4 CYCLISTS
GEORGI GEORGIEV | BG | TEAM 4 CYCLISTS
ATANAS VELEV | BG | TEAM 4 CYCLISTS
STANISLAV SIMEONOV | BG | TEAM 2 CYCLISTS
ROSEN TODOROV | BG | TEAM 2 CYCLISTS
STEFAN DRAGANOV | BG | SOLO
ADRIAN MIHAILESCU | RO | TEAM 2 CYCLISTS
RADU HANGAUNU-CUCU | RO | TEAM 2 CYCLISTS
DANIEL STOICA | RO | TEAM 4 CYCLISTS
DANIEL MICU SANDU | RO | TEAM 4 CYCLISTS
IONEL BORUGA | RO | TEAM 4 CYCLISTS
CRISTIAN GALMA | RO | TEAM 4 CYCLISTS
SVETOSLAV ANDREEV | BG | TEAM 2 CYCLISTS
DANIEL DONEV | BG | TEAM 2 CYCLISTS
DANIEL YORDAKIEV | BG | SOLO
MIHAI GERLACH | RO | SOLO
BOGDAN MARINESCU | RO | SOLO
MIHAI DRAGNESCU | RO | SOLO
EMIL BELEV | BG | SOLO
CRISTIAN POPESCU | RO | SOLO
CRISTIAN AIRINEI | RO | TEAM 2 CYCLISTS
GABRIELA AIRINEI | RO | TEAM 2 CYCLISTS
CRISTINA NECHITA | RO | SOLO
SVETOSLAV HRISTOV | BG | SOLO
DIAN KIROV | BG | SOLO
NIKOLAI ALEXANDROV | BG | SOLO
FRIEDRICH SCHARZ | DE | SOLO
GEORGI VASILEV | BG | SOLO
TSVETOMIR TSVETANOV | BG | SOLO

MEDIA PARTNERS ROMANIA

randoneurs_romania

SOCIAL MEDIA CHANNELS

YouTube
Official channel

Facebook
Official page

Facebook
Event Page

Instagram
Official account

Organizat de catre
Digital Sova EOOD

Pentru intrebari si detalii suplimentare:
dunavultraATgmail.com